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商品訊息特點
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★保存期限:未拆封5年,拆封後36個月
★保存方法:請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質。
★商品用途:保持身體芬芳。
★使用方法:外出或沐浴後,輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。
★注意事項:
※使用後若有不適請即刻停止使用或洽專業醫師。
※此為私人消耗品,除商品本身有瑕疵外漏方才可辦理退換貨。
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【鉅亨網記者張旭宏 台北】
證交所在上海舉辦「2016年台商好康平台機會與挑戰研討會」,鼓吹台商回台上市掛牌好處助威下,激勵新掛牌F股股價吃下興奮劑,其中F-芮特更從39元掛牌上櫃,大漲逾2倍達124元,市場預估在政府大力做多下,緊接著要掛牌的F-大略(4804-TW)、F-VHQ(4803-TW)、F-波力(8467-TW)等,蜜月行情可望比價翻倍漲。
F股上市家數12月將達50家,平均本益比與周轉率都高於本土公司,因此證交所希望吸引更多中國台商回台掛牌,前往上海舉辦「2016年台商機會與挑戰研討會」,鼓勵台商回台掛牌,並砸下大筆廣告費在松山機場,打出「回臺上市,投資臺灣,拓網路熱銷商品展商機」。
F-芮特是專業天線設計製造商,上櫃首日盤中一度衝上126元,終場收在124元,大漲217%,成交2794張,公司積極搶進物聯網商機,前三季物聯網營收佔比30%、4G LTE20%、車載25%、網通10%,推升今年營收獲利創下新高紀錄,累計前三季每股盈餘3.71元,法人估計今年可望賺超過半個股本。
至於F-大略將於明(4)日以每股82元上櫃,是國內首家以O2O電商機制在大陸經營結婚產業的上櫃公司,公司除站穩中國一站式婚顧市場外,未來將以O2O電商機制帶動實體門市進軍北京、武漢、三亞等其他城市,啟動另一業務垂直整合計畫,自既有的結婚新人訂單中再推出包括化妝品、婚戒等周邊商品銷售,全面搶攻婚禮產業周邊商機。
法人認為,F-大略將經營觸角由既有的婚宴、婚紗攝影與婚顧向其它與結婚有關領域延伸,未來3年業績將保持至少5成以上的成長,明年每股盈餘上看7元。
至於F-波力(8467-TW)則在12月15日上市交易,掛牌價暫訂78元,公司目前為全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠,公司5年內要在大陸設20座以羽球場為主軸的運動場館,要成為世界羽球場王。波力前3季營收14.88億元,稅後淨利1.31億元,每股盈餘2.84元,法人估計今年營收至少20億元,每股盈餘超過4元,明年年因碳纖維冰上曲棍球桿出貨量增加,營收將回升到30億元以上。
『新聞來源/鉅亨網 』
聯合報昨天獨家報導阿里山森林鐵路資金將見底。行政院長林全昨指示交通部與農委會盤整,讓這條「國寶級鐵路」繼續營運;台鐵局也將於三月完成評估案。鐵道專家說,無論誰來經營林鐵都須「讓國寶級鐵路有國寶級資源」,否則仍是無補。
阿里山林鐵五年前翻車後由台鐵協助林務局經營,台鐵原定去年全面接手,因杜鵑颱風兩度延期,林務局已花了近十億元維修林鐵。林務局近來要求台鐵全面接手、自負盈虧,且要求台鐵依國有財產法花一一○億元買回沿線土地、場站、車廂「有償撥用」。
台鐵局長鹿潔身昨天說,林鐵年虧三億元,在預算編列、財務沒釐清前,不可能無故貿然接手。台鐵將於三月完成評估案,試圖幫林鐵找解方。
嘉義市「北門森鐵故事館」負責人邱國杰感嘆,國寶級林鐵經營民間熱、官方冷,阿里山車庫園區旁的檜意森活村遊客人潮不斷,假日搭林鐵上獨立山爬山休閒的人也很多,但林鐵每天開的小火車班次很少,不解「怎麼會有人開店,還限制客人上門?」他將請立委在立院開公聽會,挽救林鐵。
阿里山林鐵管理處長林治平說,林鐵營運先天條件不足,周日上獨立山列車已增加一班次,但載客率不理想,計畫延伸到熱門景點奮起湖提高載客率。林鐵列車及司機員原本就不足,又受一例一休衝擊才未能再增班,並非不認真積極營運。
鐵道專家認為,這條國寶級鐵路沒有國寶級待遇,誰經營都「沒人沒錢」,林務局接手也會面臨人力不足問題。
嘉義市去年古蹟日主題為「世界遺產」,主打一九一二年通車的阿里山森林鐵路,是台灣最具世界遺產潛力地點。邱國杰號召全國卅名愛好鐵道人士當發起人,向內政部登記籌組「森鐵世界遺產文化促進協會」,要以熱血棒球國片KANO永不放棄的精神努力爭取林鐵成為世界遺產。
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